晨曦微露，秋风渐起，南国某机场引擎轰鸣，空军航空兵某旅多架战机蓄势待发。

　　“计时起飞！”跟着指挥员一声令下，战机顺次升空，一场跨昼夜空中加油飞翔练习拉开帷幕。

　　战机升空后敏捷编成战术队形，采纳荫蔽启航方法飞赴使命空域。飞翔途中，编队忽然遭受强气流扰动，战机呈现剧烈波动。在长机指挥下，各战机飞翔员镇定镇定，调整编队队形敏捷分散。成功战胜强气流影响后，编队各战机从头集结并组成加受油预备队形，向加油空域前进。

　　云端之上，战鹰列阵。抵达方针空域后，加油机首先预备好，慢慢伸出加油软管，两架受油机紧随其后。受气流影响，软管结尾的锥套不断晃动。受油机飞翔员精密批改飞翔姿势，稳稳控制战机坚持最佳高度与速度。

　　“坚持速度差”“预备对接”……一连串指令声中，受油机不断接近加油机。“咔哒”一声脆响后，加油探头与锥套安稳对接，加油作业随即有序打开。完结加油后，受油机敏捷脱离，后续多架战机顺次进入阵位，打开多批次加油练习。

　　“空中加油犹如云端‘牵线搭桥’，对飞翔员的飞翔技术和心理素质有着较高要求。”该旅飞翔教员李松柏和记者说，近年来，他们继续强化航理学习、座舱实习、地上模拟练习，不断夯实飞翔员根底技术。与此同时，他们大力开展结对帮带活动，安排资深飞翔员为年青飞翔员“1对1”辅导，不断的进步年青飞翔员的实操才能。

　　低空突防、电磁对立、多方针阻拦……加油练习完毕后，战机编队接续打开高强度战术课目练习，燃油耗费较大，编队随即再次进行空中加油。

　　暮色降临，战机轰鸣。飞翔员童如昕驾驭战机顺畅进入加油阵位。夜间能见度低、目视间隔短，极易呈现飞翔幻觉，童如昕每一个操作都分外慎重。受侧风和低空乱流影响，加油机软管摇摆不定。他严厉依照动作方法，选用“小幅度、高频率”方法精准操作杆舵，不断批改侧风带来的航向误差。暮色中，战机不断向加油机挨近，3米、2米、1米……受油探头与锥套对接，航油被敏捷注入战机。

　　夜色渐浓，海天融为一体。一架架战机好像暗夜中的猎鹰，一次次成功完结云端“牵线搭桥”。

　　练习完毕，战鹰归航，参训飞翔员们再接再励地打开复盘。记者在讲评室里看到，飞翔员们逐架次剖析飞参数据、评价操作质量，针对缺乏制定改善办法。“作为延长航时、提高作战半径的重要手法，空中加油能有用提高战机长途作战才能。”该旅领导和记者说，他们将继续强化空中加油练习，不断锻炼部队作战才能，保证随时升空、取胜漫空。